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河北靈壽抽水蓄能電站首條隧道順利貫通

日期:2024-09-01  作者:
     8月26日,由第一分局承建的靈壽抽水蓄能電站南溝隧道順利貫通,標(biāo)志著Y1號(hào)公路施工建設(shè)取得了突破性進(jìn)展和階段性勝利,為本年實(shí)現(xiàn)道路全線通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

靈壽抽水蓄能電站是國(guó)家“十四五”重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目,屬于大(1)型一等工程,電站規(guī)劃裝機(jī)容量1400千瓦,裝機(jī)4臺(tái),單機(jī)容量350千瓦。樞紐工程主要建筑物由上水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房及開關(guān)站、下水庫(kù)等部分組成。Y1號(hào)公路工程全長(zhǎng)2.64千米,路基寬8米,為項(xiàng)目重要進(jìn)場(chǎng)道路。南溝隧道全長(zhǎng)187米,隧道開挖內(nèi)輪廓寬10米、高6.7米,呈城門洞型。地層巖性為元古界侵入巖花崗巖,隧道進(jìn)、出口段受風(fēng)化影響圍巖為IV級(jí),洞身段以Ⅲ級(jí)圍巖為主,局部斷層破碎帶為IV級(jí),施工采用全斷面開挖雙向掘進(jìn)方式進(jìn)行。

為確保隧道安全高效建設(shè),自開始隧道施工以來(lái),施工局一方面堅(jiān)持貫徹“快挖、快支、主動(dòng)加固、快封閉”的理念和“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”的施工原則,確保隧道實(shí)現(xiàn)安全順利貫通。另一方面始終保持“工藝保質(zhì)量、質(zhì)量保安全、安全促進(jìn)度”的核心管理思路,黨建引領(lǐng)、提前策劃、精心組織、優(yōu)化工序、嚴(yán)控安全、堅(jiān)守匠心、創(chuàng)建亮點(diǎn),推動(dòng)精細(xì)化管理,積極開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)等工作,經(jīng)過(guò)173天的奮力推進(jìn),安全順利完成隧道施工,跑出了項(xiàng)目完美履約加速度。

 
 
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